O conjunto completo desmonta não o jogo de ferramentas FSC-100 do verificador do líquido de limpeza do injector de combustível para a limpeza universal do sistema de combustível do carro

O conjunto completo desmonta não o jogo de ferramentas FSC-100 do verificador do líquido de limpeza do injector de combustível para a limpeza universal do sistema de combustível do carro

Razões superiores para escolher o líquido de limpeza e o verificador do injector do carro da gasolina FSC-100:

1. Desmonte não o tipo, fazem o injector limpo facilmente

2. Jogo completo com todos os adaptadores para todos os tipos dos carros

3. As ferramentas necessárias para um bom carro reparam a garagem

4. Nosso jogo do teste inclui o baixio novo, adaptadores de land rover, a maioria de outras ferramentas não tem estes 2 adaptadores

Descrição:

O jogo de teste da limpeza do injector do sistema de combustível do carro FSC-200 pode injector de combustível limpo, sistema da entrada de ar e conversor catalítico tripartido, é ferramentas não de uma limpeza da desmontada para o líquido de limpeza e o verificador do injector de combustível MST-A360.

Adaptadores implicados para os seguintes veículos:

Etapas para usar a máquina:

1. Encontre a mangueira do retorno do combustível, desligue-a e obstrua-a com adaptador apropriado;

2. Encontre a mangueira da entrada de combustível, desligue-a e conecte-a com a mangueira da tomada do líquido de limpeza com adaptador apropriado;

3. Conecte a tomada e retorne a mangueira do depósito de gasolina, e abra a tampa do tanque; se não há mangueira do retorno, mova por favor o fusível da bomba de combustível de modo que a bomba não funcione;

4. Carregue o líquido de limpeza no tanque do líquido de limpeza;

5. Conecte o poder da fonte de ar ao porto do ar do líquido de limpeza, ajuste sua pressão 40-50PSI;

6. Verifique tudo conectam o ponto para certificar-se que não há um escapamento;

7. Ligue o motor limpar o sistema de combustível.

NOTA:

1. Ao sistema do estilo do regulador de pressão, a maneira de conexão é a mesma, apenas ajusta a pressão da fonte de ar 1-5PSI.

3. A maneira de identificar a entrada e o retorno hose:

1. Em linhas gerais, a mangueira da entrada é uma mangueira mais grande, do retorno é menor;

2. Há sempre um filtro conectado no lado da mangueira da entrada, e um amortecedor no lado do retorno;

3. Há seta na mangueira para mostrar o sentido de fluxo do combustível

4. Vidros protetores do desgaste antes da operação. observe a junção se há um escape de óleo. se há, comece por favor trabalhar após removem a falha. em conseqüência das perdas causadas pela negligência humana, o usuário empreende a responsabilidade